Challenge Montagne by Funyo

    Yves Orhant, son fondateur, est à la base un passionné de sport automobile, qui a commencé par le karting, et a même participé plusieurs fois aux 24h du Mans. C'est alors qu'en 1999, il décide de vivre de sa passion et se lance donc dans la construction automobile, plus précisément de course, sous le nom de Funyo. Il commence donc la création et la production de petites barquettes destinées au plus naturellement au circuit. Des voitures qui commenceront à rouler dès 2002, mais surtout à partir de 2008, où les choses deviennent sérieuses, avec la création du challenge Funyo. Un challenge qui vient maintenant s'étendre jusqu'à la course de côte en cette année 2022, avec l'introduction des voitures de la marque Funyo, les SP05. Il est donc très probable de retrouver ces protos cette année sur les différents meetings prévu par le challenge : Vuillafans, Mont-Dore, Chamrousse et Turckheim.

    D'un point de vue mécanique, ces barquettes sont un parfait compromis de par leur conception, qui permet aussi bien de rouler sur circuit, que ce soit pour du sprint ou de l'endurance, que sur des tracés de côte, sans changer aucune pièce. Alimentée par un moteur Peugeot 4 cylindres de 270 chevaux et 1600 cm3, elle est montée avec une boîte de vitesses séquentielle 6 rapports SADEV, que l'on retrouve aussi sur les Nova NP-01. Avec un poids de 670 kilogrammes, elle passe le 0 à 100 en moins de 4 secondes. Une voiture donc très polyvalente, qui sera pour ce qui est de la côte, engagée en catégorie CN3.